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新能源商用车一般指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新∏型车载动力装置)的商用车,也是新能源汽车。综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原■理先进、具有新技术、新结⌒ 构的汽车卐。 2020年全年,我国新能源商用车累计完成产量↑为12万辆,同比下降20%。其中纯电动商用车产量为11.4万...
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加氢站是为氢燃料电池汽车提供氢气供应的场所。氢燃料电池汽车具有续航里程长、动力⊙性能高、燃料加注时间短、零排放无污染、燃料可再生等优点,在环保政策趋严、能源结构调整的情况下,氢燃料电池汽车受到国际市场◢的认可。加氢站是氢燃料电池汽车产业发展的基础设施,其市场规模随之不断发展壮大。 全球建⊙成的加氢站数量在...
新能源√车属于新兴行业,产业链长,涉及∞多个行业的发展。与传统汽车行业不同。“三电”(电池、电机和电控)取代“三大件”(发动机、变速箱和底◥盘)成为汽车行业关键零部件。电池在新能源汽车上扮演了更为重要的角色,成本占到整车※的40%。新能源汽车上游主要为原材料,包括电解液、正极材料、负极材料、...
近年来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。在国家政策的倡导与支持下,我国各地有关节能与新能源车的产品研发及示范推广可谓风起云涌。 2020年,新能源汽车产Ψ销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同√比分别增长7.5%和10.9%。分车型看,纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和11...
新能源汽车产业链主要由上游资源和材料、中游核心零部件、下游整车制造及配套服务等三大部分组成。目前,我国在新能源车产业链各环节均涌现出了“世界级”公司。车(比亚迪)、电池(宁德时代)、负极(璞泰来、贝特瑞)、隔膜(恩捷股份)等。 2020年,新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同ω 比分别增...
作为氢能源下游利用重点的氢燃料电池车(Fuel cell vehicle-FCEV)是指使氢或含氢物质与空气中的氧◢通过燃料电⌒ 池以产生电力,再以电力推动电动机,由电动机推动车辆运行的新能源汽车。以可再生能源为基础的氢燃料电池汽车产业符合我国循环经◣济发展的要求,市场潜力较大。 2019年,中国氢燃料电池装ω机量为128.06MW,同比增长...
近年来,我国快递业务量年增长率一直保持在50%左右。随①着新零售的爆发,新的商业生态顺势而成,城配企业快速崛起。城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的新能源物流车々带来了巨大的市场需求。 2020年新能源物流车全☉年销量58045辆,以深圳、成都为首的城市仍为新能源物流车的重点城市。在省份...
《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)强制性国家标准出台后,长期以来不明确的“电动车”“电动踏板车”被重新定义,根据《新国标》技术规范,两轮电动▅车可划分为三类:电动自行车、电动轻便摩托车】、电动摩托ぷ车。 从全球来看,目前摩托车主要市场在亚太地区,以生产生活用工具需求为主,对成本...
电机驱动控制系统是新能源汽车行驶过程中∞的主要执行结构。新能源汽↘车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV和纯电动汽车EV三大类都要用▓电动机来驱动车轮行驶,选择合适的电机是提高各类电动汽车性价比的重要因素。 综合来看,新能源汽车电机电控市场的主要参与者大致可以分为两类,一类是具备自产能力或关联供应链的传统整...