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近年来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。在国家政策的倡导与支持下,我国各地有关节能与新◤能源车的产品研发及示范推广可谓风起云涌。 2020年,新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%。分车型看,纯电动汽车产销分㊣ 别完成110.5万辆和11...
磷酸铁锂上游主要为锂源、铁源、磷源↑等原材料,下游用作制备锂离子电池,并最终应用于新能源汽车、储能等领域。磷酸铁锂正极材料是传统锂电池正极材料,具有成本低、高循环次数、安全性好、环境友好等↓优势,但同时也存在能量密度较低、低温性能差︻的劣势。近年来,随着新能源汽车补贴政策的退坡,三元正极材料高能量密度带来...
磷酸铁锂上游主要为锂源、铁源、磷源等原材料,下游用作制备锂离子电池,并最终应用于新能源汽车、储能等领域。磷酸铁锂正极材料是传统锂电池正极材料,具有成本低、高循环次数、安全性好、环境友好等优势,但同时也存在能量密度较低、低温性能差的劣势。近年来,随着新能源汽车补贴政策的退坡,三元正极材料高能量密度带来...
新能源商用车一般@ 指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)的商用车,也是新能◥源汽车。综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 2020年全年,我国新能源商用车累计完成产▅量为12万辆,同比下降20%。其中纯电动商用车产量为11.4万...
(特别提示:中投产业研究院的研究与咨询团队正在为广州、深圳、上海、天津∮等数个区域提供充电桩规划、建设的全套服务,获得客户好评。中投产业研究院的专业团队及合作企业、有着大量实际操作经验的作】为支撑的研究报告,是您深入了解充电站市场的最佳工具。有意ㄨ请电联:0755-82571522、82571566、400-008-1522)...
半导体芯片在汽卐车领域的用途非常广泛,除了常见的多媒体娱乐系统、智能钥匙和自动泊车系统外,芯片还广泛应用在汽车发动机和变速箱控制系◥统、安全气囊、驾驶辅助系统、电动助力转向、ABS、电子稳定性系统(ESP)、行人保护、胎压控制、电动车窗、灯光控制、空调系统、座椅调节系统中,堪称汽车的神经。汽车芯片主要分为三类...
随着汽车保有量增加,我国停车需求也进一步上升。2020年全国机动车保有量达3.72亿辆,其中汽车2.81亿辆汽车保有量的呈现稳步增长的态势。“停车难”成为城市发展亟待解决的问题。北上广深四城平均停车泊位缺口率为76.3%,每城至少有超过200万的车辆无正规车位可停。在智慧城市〗的建设中,运用互联网技术和大数据、...
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加氢站是为氢燃料电池汽车提供氢气供应的场所。氢燃料电池汽车具有续航里程长、动力性能高、燃料加↓注时间短、零排放无污染、燃料可再生等优点,在环保政策趋严、能源结构调整的╳情况下,氢燃料电池汽车受到国际市场的认可。加氢站是氢燃料电池汽车产业发展的基础设施,其≡市场规模随之不断发展壮大。 全球建成的加氢站数量在【...
ADAS(Advanced Driver Assistance System)是高级驾驶辅助系统的简称,系统主要通过感知层中的传感器实现对行车周边环境和行♂车信息的采集,然后系统通过深度学习的积累和人工智能算法,作出相应的反应决策和应对方案,最终依托于汽车的电子电◤气控制系统发出信号,完成对车辆的操控。ADAS的最终形态是实现无人驾驶。 随着全...
汽车检测是指综合利用各种现代的检测设备和检测技术,在车辆不解体或不完全解体的前提下,判断车辆技术状况、测试车辆工作能力、查明故障部位和原因的一种检查和测量活动。汽车检测可以确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性,降低污染物排放,以创造更大的经济效益和社会效益。 中国汽车检测行业发展还处于由...
新能源车属于新兴行业,产业链长,涉及多个行业的发々展。与传统汽车行业不同。“三电”(电池、电机和电控)取代“三大件”(发动机、变速箱和底盘)成为汽车行业关键零部件。电池在新能源汽车上扮演了更为重要的角色,成本占到整车的40%。新能源汽车上游主要为原材料,包括电解液、正极材料、负极材料、...