2022年中国船舶工业经济运行情况

　　中投Ψ 产业研究院发布的《2022-2026年中国船舶制造业投■资分析及前景预Ψ测报告》显示，2022年1-2月，我国♂造船企业完工量和新承接订单量同比小幅回调，手持订单量保持增长。重点监测企业效益实现增长。

　　一、全国三大造船指标两降一增

　　2022年1-2月，全国造△船完工653万载重吨，同比下降9.6%。承︻接新船订单565万载重吨，同比下降17%。2月底，手◎持船舶订单9790万载重吨，同比增长38.8%。

图表　2022年造船完工量分月情况

数据来源：中投产业研√究院

　　二、经济运行主要特点

　　（一）造船企业三『大指标两降一增

　　2022年1-2月，50家重点监测造船企业造船完工644万载重吨，同比下降10.4%。承接新船√订单536万载重吨，同比下降21.3%。2月底，手持船ω　舶订单9516万载重吨，同比增长37.5%。

　　2022年1-2月，50家重点监测的造船企业完工出口船606万载重吨，同比下降8.3%；承接出口船订单531万载重吨，同比增长8.6%；2月末手持出口船订单8590万载重吨，同比增长40.2%。出口船舶分别占重点造船企业完工量、新接订∏单量、手『持订单量的94.1%、99.1%和90.3%。

　　（二）船舶修理企业完工艘数下降

　　2022年1-2月，15家重点监测船舶修理企业，船舶修理完︾工440艘，同比下降13.7%。

　　（三）船◥用柴油机生产数量下降

　　2022年1-2月，7家重点监测船●用柴油机制造企业，生产各类中低高速柴ζ　油机共计2086台，同比下降31.9%，完成功率160.4万千瓦，同比下降14.3%。

　　（四）船舶企业工业总产值同比增长

　　2022年1-2月份，75家重点监测船舶企业完成∮工业总产值559亿元，同比增长5.7%。其中船舶制造产值271亿元，同比增长9.3%；船舶配套产值47.8亿元，同比下降6.8%；船舶修理产值24.2亿元，同比下降6.2%。

　　（五）船舶企业效益实现增长

　　2022年1-2月，75家重点监测船舶企业实现主◤营业务收入400亿元，同比增长13.9%；利润总额0.24亿元，同比扭亏为盈。

　　2022年1-2月，我国造船完工量、新接订单∑　量、手持订单量分别占世界市场份额的

　　2013-2020年船舶制造企业营收水平

　　中投产业◣研究院发布的《2022-2026年中国船舶制造业投资分析及前景¤预测报告》指出，不同于船舶工业其他业务的增长态势，2013-2020年，我︾国规模以上船舶制造企业的销售收入呈波动下降趋势，作为传统制造业的船舶制造行业持续低迷。

　　2020年，全国规模以上船舶工业企々业实现销售收入4362.4亿元，同比增长0.6%。其中，船舶制造企〓业销售收入为3029.8亿元，同比下降13%；船舶配套企业销售收入为494.9亿元，同比增长2.4%；船舶修理企业销售收入为299.3亿元，同比增长13.5%；船舶改装企业销售收入为39.3亿元，同比下降2.7%；船舶拆除企业销售收入为54.3亿元，同比下降31.1%；海工装备制造企业销售收入为439.6亿元，同比增长19.3%；航标器材及其①他浮动装置的制造企业销售收入为5.2亿元，同比下降17.2%。

　　2021年1-11月，全国规模以上船舶工业企业1093家，实现主营业务收入4252.2亿元，同比增长9.6%；实现利润总额73.5亿元，同比增长56.4%。中国船舶集团有限公司三大造船指标首次位居全◤球各造船企业集团之首。

图表　2013-2020年中国规模以上船舶制造企业销售收入及增长率

单位：亿元，%

注：1、部分年份统计口径不同；2、同比增速根据当年规模以上企业数量进行了调整。

数据来源：中♀国船舶工业行业协会

　　2021年中国船舶制造业区域发展状况

　　从企业数量上来看◥，截至2021年8月18日，国内船舶制造相关企业数量多达82449家，其中大部分的企业主要集中在江苏（20340家）、山东（10156家）、上海（8440家）、浙江（8417家）、广东（7642家）、辽宁（4513家）、福建（4249家）、湖北（2709家）等八个省/市，前八省份♀产业集中度达80.61%（按照企业◣数量）。

　　中投产业研究院①发布的△《2022-2026年中国船舶制造业投资分析及前景预︽测报告》指出，从发展情况来看，我国船舶制造行业目前的竞争格局是央企、地方造船企业、民营造船企业“三足鼎立”的格局。央企是中国ㄨ船舶集团有限公司，地↑方造船企业和民营造船企业则主要分布在长三角和珠三角地区，如江龙船艇、扬子江造船、新时代造船∴、金海湾船业等。

图表　中国船舶制造行【业竞争格局◣

资料来源：中投产业研究院